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Trillo dice que el retraso de las obras del metro provoca 3,5 mill. de kilos de dióxido de carbono |
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miércoles, 21 de marzo de 2007 |
 El delegado provincial de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Ignacio Trillo, hizo hoy un llamamiento tanto a la ciudadanía como a las administraciones para que emprendan actuaciones relacionadas con la prevención del cambio climático, ya que en los seis meses de retraso de las obras del metro de la capital "se han emitido un total de 3,5 millones de kilos de dióxido de carbono a la atmósfera".
Esta situación, explicó a los periodistas, "se repetirá cada seis meses que se retrasen las dos líneas del metro"; de hecho, resaltó que con carácter permanente insistirá en esta idea, puesto que "el mayor foco de contaminación que hay en el entorno viene motivado por el sistema de movilidad, por el tráfico rodado y el sistema que tenemos como consecuencia del déficit de transporte público que padecemos".
El representante del Gobierno andaluz subrayó que "todos los días muchos miles de usuarios que podían utilizar el metro están utilizando vehículos privados y autobuses".
Trillo aseguró que "toda obra genera molestias en la ciudadanía", pero lo que no puede ser es que "el metro, que va a solucionar un problema de movilidad en la ciudad de Málaga, sea un problema para el propio tráfico, ya que es su solución, así como un instrumento moderno y a su vez respetuoso con el medio ambiente".
AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA
Por su parte, el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, instó a Trillo a que calcule "cuánto dióxido de carbono se generó en los años que ha retrasado el Gobierno andaluz" el suburbano, en concreto "entre 1997 y 2000, en los que no movió un papel del metro". Además, dejó claro que "no hay ni un retraso provocado por nosotros y sí se podrían ver los producidos por la Junta".
Afirmó, además, que "las obras no están paradas y van a seguir sin ningún problema", al tiempo que se preguntó "por qué no ha empezado la línea 1 (La Malagueta-Teatinos) para ir más rápido o por qué se adjudicó al grupo de empresas que tardaba más tiempo en poner el metro en funcionamiento".
De todos modos, el regidor del PP, que no consideró "seria" la reflexión del delegado de Medio Ambiente de la Junta y sobre todo "querer imputar al Ayuntamiento ese dióxido de carbono", declaró que el metro "incidirá poco en el tráfico, ya que potenciará el transporte público".
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